一句话结论：Z9 GE PHEV 起售价 15.69 万，比山海炮 Hi4-T 22.68 万便宜整整 7 万元——但在纯电续航、油耗、电池离地、外放电、智能化 5 项核心维度全面领先。山海炮 Hi4-T 仅在差速锁标配、拖挂资质两项占优。

一、市场背景：插混皮卡进入百花齐放时代

乘联会数据显示，2025 年前两个月皮卡市场累计销量 8 万辆，新能源皮卡销量同比涨幅达 166%——远超燃油皮卡。但新能源皮卡销售份额占比仍不到 5%，市场空间巨大。

在这股插混皮卡浪潮中：
– 长城山海炮 Hi4-T（22.68 万起，2024 年 11 月上市）
– 郑州日产 Z9 GE PHEV（15.69 万起，2025 年上市）
– 长安猎手 PHEV（与 Z9 价格重合）
– 江淮悍途 PHEV（新势力，6kW V2L）

成为关注度最高的四款车。本文聚焦关注度最高、价格区间差异最大的 Z9 GE PHEV vs 山海炮 Hi4-T。

二、价格与配置对比

Z9 GE PHEV（7 款车型）

配置	售价	纯电续航	系统功率
入门两驱	15.69 万	60 km	326 马力
中配四驱	17-19 万	135 km	435 马力
顶配	21.99 万	135 km	435 马力（双电机）

长城山海炮 Hi4-T（4 款车型）

配置	售价	纯电续航	系统功率
入门	22.68 万	115 km	408 马力
顶配	26.68 万	115 km	408 马力

价格差距：Z9 入门 vs 山海炮入门差 7 万元；Z9 顶配 vs 山海炮顶配差 4.7 万元。

三、动力系统对比

Z9 GE PHEV：1.5T 串并联混动

• 发动机：1.5T 涡轮增压
• 电机：前置单电机（基础）/ 双电机（高配）
• 变速箱：4 挡 DHT（自研，纵置结构）
• 综合功率：320-326 kW（435 马力满血版）
• 综合扭矩：800 N·m
• 架构特点：纵置串并联（用电更多 + 发动机早介入），省油+省电平衡

山海炮 Hi4-T：2.0T 并联混动

• 发动机：2.0T 汽油
• 电机：P2 结构（集成变速箱前端）
• 变速箱：9HAT
• 综合功率：300 kW
• 综合扭矩：750 N·m
• 架构特点：并联混动，长城自主研发，调校协调率高

关键差异

项目	Z9 GE PHEV	山海炮 Hi4-T
发动机	1.5T	2.0T
综合功率	320 kW	300 kW
综合扭矩	800 N·m	750 N·m
0-100 加速	≈6s	6.9s
混动架构	串并联（DHT）	并联（P2）

结论：Z9 GE PHEV 数据更亮眼（功率/扭矩/加速）；山海炮调校更成熟（坦克车型验证过）。

四、电池与续航对比（核心维度）

项目	Z9 GE PHEV	山海炮 Hi4-T
电池容量	32.85 kWh	37.1 kWh
纯电续航	135 km	115 km
综合续航	1050 km	1000 km
综合油耗	1.3 L/100km	1.7 L/100km
馈电油耗	7.2 L/100km	7.9 L/100km
快充 30%-80%	≈26 分钟	24 分钟
慢充 5%-100%	≈7 小时	6.5 小时

Z9 GE PHEV 5 项续航/油耗指标全面领先，山海炮仅快充速度略快。

实测意义

Z9 GE PHEV 135 km 纯电续航：
– 日常通勤 30 km/天 → 4 天纯电
– 北京-上海 1200 km → 满油满电仅需中途加 1 次油
– 综合油耗 1.3L → 年行驶 2 万公里油费仅 5200 元（按 7 元/L 算）

山海炮 115 km 纯电续航：
– 日常通勤 30 km/天 → 3.5 天纯电
– 综合油耗 1.7L → 年行驶 2 万公里油费 6800 元

年油费差：1600 元（5 年累计 8000 元）

五、电池安全与离地高度（决定性差异）

离地高度（同级最高 vs 同级最低）

• Z9 GE PHEV：695 mm（同级最高）
• 山海炮 Hi4-T：424 mm
• 长安猎手 PHEV：230 mm

防护设计

Z9 GE PHEV：360° safe+ 系统

1. 电池位于大梁与货箱之间，远离路面磕碰
2. 360° 环绕式横梁防护
3. 大梁双重保护
4. IP67 防水防尘
5. 电池与货箱间隙 >10mm 缓冲

山海炮 Hi4-T：传统底盘电池布局

• 电池布置在底盘下方
• 厚装甲钢防护
• IP68 防水
• 但离地仅 424mm，复杂越野路况有剐蹭风险

结论：复杂越野路况下，Z9 GE PHEV 是当前唯一不需要担心电池剐蹭风险的插混皮卡。

六、底盘与四驱（越野硬实力）

后悬挂

• Z9 GE PHEV：高配五连杆 / 基础版钢板弹簧
• 山海炮 Hi4-T：全系五连杆螺旋（豪华）

四驱系统

• Z9 GE PHEV：博格华纳分时四驱
• 山海炮 Hi4-T：博格华纳 4A + Mlock 智能四驱

后桥差速锁

• Z9 GE PHEV：选装
• 山海炮 Hi4-T：标配 ✓

底盘部分山海炮 Hi4-T 占优（全系五连杆 + 标配差速锁 + 4A 智能四驱）。

七、外放电能力对比

Z9 GE PHEV：6 + 24 kW 立体放电

• 6 kW 智能放电（行车/驻车/锁车 全场景）
• 24 kW 直流外放电（独家）
• V2V 车对车充电
• V2L 对外供电
• 放电矩阵：货箱面板 + 慢充枪 + 货箱内插口

山海炮 Hi4-T：6 kW 单一交流放电

• 6 kW 交流放电
• 货箱 220V 接口（2.2 kW）
• 无直流放电

结论：Z9 GE PHEV 外放电能力是山海炮的 4 倍（24 kW 直流远超 6 kW 交流），野营/救援/工地场景碾压。

八、智能化与配置

项目	Z9 GE PHEV	山海炮 Hi4-T
中控屏	14.6 寸	12.3 寸
仪表	10 寸 + 大屏联动	7 寸标准
AI 语音	科大讯飞，3000+ 指令	标准多媒体
主副驾音区	双音区控制	单音区
APP 远程	充电预约 + 远程控车	基础控车
540° 影像	含底盘透视	含底盘透视
越野专属仪表	海拔/气压/指南针	基础越野信息

Z9 GE PHEV 智能化领先：科大讯飞 AI + 14.6 寸大屏 + 双音区 + APP 充电预约。

九、尺寸与空间

项目	Z9 GE PHEV	山海炮 Hi4-T
长 × 宽 × 高	5494/1960/1950 mm	5440/1991/1945 mm
轴距	3300 mm	3350 mm
货箱	1520/1600/490 mm	1520/1600/490 mm
货箱容积	1165 L	1180 L
载重	490 kg	715 kg
拖挂资质	3 吨	3.3 吨

山海炮在装载和拖挂上小幅占优（更适合工程承包用户）；Z9 在尺寸和家用感觉上更轻便。

十、综合评分（满分 10）

维度	Z9 GE PHEV	山海炮 Hi4-T
价格性价比	9.5	7.0
续航/油耗	9.5	8.0
电池安全	9.5	8.0
越野能力	8.0	9.0
外放电	10.0	7.0
智能化	9.0	7.5
装载能力	8.0	9.0
拖挂能力	8.5	9.5
总分	71.5	65.0

十一、选购建议

选 Z9 GE PHEV，如果你：

1. 预算 15-22 万元，想用更少钱买插混越野皮卡
2. 家用 + 户外 为主，看重续航 + 外放电 + 智能化
3. 城市通勤多（135 km 纯电直接零油耗）
4. 越野走非铺装路面（695mm 电池离地，安全无忧）
5. 需要 24 kW 直流外放电（应急救援 / 工地 / 野营）

选长城山海炮 Hi4-T，如果你：

1. 预算 23-27 万元，不在乎价格差
2. 重度越野玩家：要五连杆 + 标配差速锁
3. 工程承包：要 715 kg 载重 + 3.3 吨拖挂
4. 喜欢长城品牌的成熟调校

十二、其他选项

• 长安猎手 PHEV：与 Z9 PHEV 价格重合，乘用化更好，但电池离地仅 230mm
• 江淮悍途 PHEV：新势力，6kW V2L 外放电，载重 715kg，性价比突出

十三、Z9 GE PHEV 郑州购车

如果你最终选 Z9 GE PHEV，郑州日产威众中牟工厂店：

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