锐骐 / 纳瓦拉平台|两用燃料改装
CNG 两用燃料车基于锐骐 / 纳瓦拉 / 锐骐 6 Pro 平台改装,外观与原车基本一致,增加 CNG 加气口(位于车身侧面)和燃料切换标识。
CNG 钢瓶安装于车身底盘加固位置,不占用货箱与乘员舱空间。整车通过 CNG 改装资质认证,可合法上路、过年检。
- 锐骐 / 纳瓦拉 / 锐骐 6 Pro 平台改装
- CNG 加气口位于车身侧面
- CNG 钢瓶底盘加固安装
- 不占用货箱与乘员舱空间
- 通过 CNG 改装资质认证
- 合法上路 + 过年检
- 汽油 + CNG 一键切换
原车前脸|CNG 标识
CNG 两用燃料车前脸与原车一致,仅增加 CNG 燃料标识。维持原车前格栅、大灯、雾灯等所有配置。
适合营运、出租、政企车队等高识别度需求场景。郑州日产威众中牟工厂店为政企采购指定合作单位,支持批量定制。
- 原车前脸保留
- CNG 燃料标识
- 维持原车大灯 / 雾灯 / 日间行车灯
- 适合营运 / 出租 / 政企车队
- 批量定制支持
原车内饰 + CNG 仪表
CNG 两用燃料车内饰沿用基础平台所有配置,仪表盘增加 CNG 燃料余量显示与一键切换功能(中控按键)。日常使用与原车无异。
无需特殊驾驶培训,普通驾照即可使用。CNG 切换为自动 / 手动可选,长途行驶 CNG 用尽自动切换汽油,无续航焦虑。
- 原车内饰保留
- CNG 燃料余量显示
- 一键切换汽油 / CNG(中控按键)
- 无需特殊驾驶培训
- CNG 用尽自动切换汽油
- 无续航焦虑
原车货箱|CNG 不占空间
CNG 钢瓶安装于车身底盘加固位置,不占用货箱与乘员舱空间,原车货箱容积完全保留。
适合营运车队、出租、政企采购、农村集市等高里程使用场景,年节省燃料成本 2 万元+。
CNG 改装资质 + 多重防护
CNG 两用燃料车通过国家 CNG 改装资质认证,可合法上路过年检。CNG 钢瓶配多重保护:过压保护、过热保护、紧急切断阀、防撞结构。
- 国家 CNG 改装资质认证
- 可合法上路 + 过年检
- CNG 钢瓶过压保护
- CNG 钢瓶过热保护
- 紧急切断阀
- 防撞钢瓶安装结构
- 原车 ESC / ABS 等安全配置保留
- 原车安全气囊保留
- 整车镀锌防腐
- 日产 AVES 质量体系
- 保险公司认可(部分保险公司)
- 维修保养网点覆盖
CNG 改装全程在郑州日产威众中牟工厂店原厂改装中心完成,配件由专业 CNG 系统供应商提供,质保完整。
汽油 + CNG 双系统|成本仅汽油 40%
CNG 两用燃料车采用原车汽油发动机 + CNG 双系统改装。CNG 模式下使用成本仅汽油的 40%,年里程 10 万 km 可节省燃料成本 2 万元+。
燃料
汽油 + CNG
汽油动力
原车保留
CNG 续航
200-300km
总续航
800-1000km
使用成本
汽油的 40%(CNG 模式)
年节省
约 2 万元(10 万 km)
无续航焦虑:CNG 用尽自动切换汽油。CNG 加气仅需 10 分钟,比纯电充电更快。郑州日产威众中牟工厂店附近有多家 CNG 加气站,加气便利。
- 汽油 + CNG 两用燃料系统
- CNG 模式成本仅汽油 40%
- 年节省 2 万元(10 万 km)
- 总续航 800-1000km
- CNG 用尽自动切换汽油
- 无续航焦虑
- CNG 加气仅 10 分钟
- 适合营运 / 出租 / 政企车队
车身配色
CNG 两用燃料车提供原车多种车身颜色。
- 钻石黑
- 极地白
- 雪原银
- 市政蓝
- 出租黄
核心参数
CNG 两用燃料车核心参数。完整改装方案与政企采购请至郑州日产威众中牟工厂店现场咨询,0371-61877666。
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 基础平台 | 锐骐 / 纳瓦拉 / 锐骐 6 Pro |
| 燃料 | 汽油 + CNG |
| 汽油动力 | 原车保留 |
| CNG 续航 | 200-300km |
| 总续航 | 800-1000km |
| 使用成本(CNG) | 汽油的 40% |
| 年节省 | 约 2 万元(10 万 km) |
| CNG 加气时间 | 10 分钟 |
| CNG 钢瓶安装 | 底盘加固 |
| 改装资质 | 国家 CNG 改装认证 |
| 适用场景 | 营运 / 出租 / 政企车队 |
| 起售价 | 8.88 万起(工厂店专属价 0371-61877666) |
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